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Nova Geração da BMW X1 2016, Tração Dianteira, Motor 3 Cilindros

Nova Geração da BMW X1

nova geração da BMW X1
nova geração da BMW X1

Após seis anos de mercado, e 730 mil unidades vendidas pelo mundo, finalmente o SUV de entrada da linha “X” receberá uma mudança. Chega a nova geração da BMW X1. Ele está totalmente reformulado, porém há uma notícia que não agradará a todos, principalmente aos puristas: ele abandona a tração traseira. Sim, é verdade, o novo crossover “Beemer” X1 terá tração dianteira, já presente no Série 2 e nos novos lançamentos da Mini.

A nova geração novo X1 tem até 17% mais eficiência que sua geração anterior, com motores aperfeiçoados, ele terá o inédito motor 1.5 de três cilindros.

nova geração da BMW X1O novo X1 está mais encorpado e imponente, medindo 4,43 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,59 m de altura (teve ganho de 5,3 centímetros). Este aumento ampliou o espaço na cabine de acordo com a BWM, em especial para os ocupantes do banco traseiro, sendo 3,7 cv a mais de espaço para os joelhos, 6,6 cm com o assento totalmente recuado). O porta-malas também ganhou mais volume, passando agora para 505 litros na configuração padrão, e pode chegar até 1.550 litros com os bancos rebatidos.

 

nova geração da BMW X1Houve bastante mudança também no interior do novo X1, destacando-se o painel completamente redesenhado. O cokpit levemente voltado para o motorista se manteve, porém houve melhoras na ergonomia e na dinâmica a bordo.

No quesito tecnologia do X1, o iDrive é composto por uma tela de 6,5″, sistema Head Up Display, que projeta as informações no para-brisas. Esta configuração estava presente apenas nos modelos mais caros da linha “X”.

 

nova geração da BMW X1Na parte mecânica, o sistema Efficient Dynamics gerencia de maneira inteligente a energia com os modos de condução ECO e PRO. As opções de motores são 2.0 de quatro cilindros diesel (não veremos essa versão por aqui) de 150 cv, 190 cv e 231 cv de potência. Há também a versão a gasolina 2.0 de 192 cv e 231 cv de potência. As opções de câmbio são de seis marchas ou de oito, automático Steptronic. A versão com motor 1.5 de 3 cilindros virá posteriormente, e será ampliado para a Série 3.

No Brasil, a BMW fabricará o novo X1 2016 em Araquari (SC) juntamente com o Série 1, Série 3, X3 e modelos da Mini. Não há data prevista para o início da produção, porém sabe-se que a tecnologia bicombustível será mantida.

Diga o que você achou da nova geração da BMW X1, deixe seu comentário 😉

 

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